發(fā)布時(shí)間:2025-10-24 14:00:22 編輯:超級(jí)管理員 點(diǎn)擊次數(shù):22
在冷軋鋼材產(chǎn)業(yè)鏈中,酸洗卷是去除熱軋鋼板表面氧化層、為后續(xù)加工賦能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)酸洗工藝常面臨 “氧化層清除不干凈、表面精度低、環(huán)保壓力大” 的痛點(diǎn),煙臺(tái)山威通過(guò)全流程工藝革新,在氧化層去除與表面精整兩大核心環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)突破,打造出 “優(yōu)良、綠色” 的酸洗卷生產(chǎn)新模式,為冷軋鋼材加工提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
氧化層去除:從 “浸泡酸洗” 到 “準(zhǔn)確噴射” 的效率躍升。傳統(tǒng)工藝采用 “靜態(tài)浸泡酸洗”,鹽酸溶液與鋼板表面氧化層反應(yīng)速度慢,需 60-90 分鐘才能完成處理,且易因局部反應(yīng)不均導(dǎo)致氧化層殘留。煙臺(tái)山威創(chuàng)新采用 “多段式高壓噴射酸洗” 技術(shù):將酸洗槽分為預(yù)處理、主酸洗、后處理三段,預(yù)處理段通過(guò) 1.2MPa 高壓熱水噴射去除鋼板表面浮銹;主酸洗段采用 “鹽酸 + 緩蝕劑” 復(fù)合溶液,以 30° 傾斜角高壓噴射(壓力 0.8MPa),配合鋼板連續(xù)移動(dòng)(速度達(dá) 120m/min),使氧化層與酸液充分接觸反應(yīng),處理時(shí)間縮短至 25 分鐘,效率提升 60% 以上;后處理段則用高壓清水(壓力 1.5MPa)沖洗殘留酸液,避免二次腐蝕。經(jīng)檢測(cè),革新后酸洗卷氧化層去除率達(dá) 99.8%,表面無(wú)黑斑、掛灰等缺陷,較傳統(tǒng)工藝合格率提升 15 個(gè)百分點(diǎn)。
表面精整:從 “單一鈍化” 到 “復(fù)合精整” 的品質(zhì)升級(jí)。傳統(tǒng)工藝僅通過(guò)簡(jiǎn)單鈍化處理提升表面耐腐蝕性,無(wú)法滿足鋼材對(duì)表面粗糙度、平整度的嚴(yán)苛要求。煙臺(tái)山威推出 “鈍化 + 電解拋光 + 納米涂層” 復(fù)合精整工藝:鈍化環(huán)節(jié)采用環(huán)保型無(wú)鉻鈍化液,在鋼板表面形成 5-8μm 鈍化膜,耐鹽霧腐蝕性能從傳統(tǒng)工藝的 24 小時(shí)提升至 72 小時(shí);電解拋光環(huán)節(jié)通過(guò) 15V 低電壓電解,將表面粗糙度從 Ra1.6μm 降至 Ra0.8μm 以下,鋼板表面呈現(xiàn)鏡面光澤,適配家電面板、汽車(chē)外板等高精度需求;針對(duì)特殊場(chǎng)景,額外增加納米陶瓷涂層,進(jìn)一步提升表面硬度(達(dá) HV300)與抗劃傷能力。某汽車(chē)零部件廠商采用煙臺(tái)山威革新后的酸洗卷,后續(xù)沖壓工序廢品率從 3% 降至 0.5%,產(chǎn)品表面無(wú)需二次打磨,加工成本降低 20%。
綠色生產(chǎn):工藝革新同步降低環(huán)保負(fù)荷。煙臺(tái)山威在工藝革新中融入環(huán)保設(shè)計(jì):酸洗廢液采用 “膜分離 + 蒸發(fā)濃縮” 回收系統(tǒng),鹽酸回收率達(dá) 90% 以上,年減少?gòu)U液排放 1.2 萬(wàn)噸;高壓噴射酸洗減少酸液用量 30%,緩蝕劑添加量降低 15%,既降低原料成本,又減輕環(huán)保處理壓力;車(chē)間配備全封閉廢氣收集裝置,酸霧收集率達(dá) 98%,經(jīng)處理后排放濃度遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該革新使煙臺(tái)山威酸洗線獲評(píng) “省級(jí)綠色示范生產(chǎn)線”,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保效益雙贏。
煙臺(tái)山威酸洗卷的工藝革新,并非單一環(huán)節(jié)的改進(jìn),而是 “氧化層去除表面精整品質(zhì)化、生產(chǎn)過(guò)程綠色化” 的協(xié)同突破。它既解決了傳統(tǒng)工藝的質(zhì)量與效率痛點(diǎn),又契合鋼材加工的品質(zhì)需求,為冷軋鋼材產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐,彰顯了企業(yè)在工藝創(chuàng)新上的硬核實(shí)力。